13萬左右的進口車,不要日本的,車型不要太有運動氣息
發(fā)布時間： 2022-10-15 13:33:30
據(jù)《2017年中國汽車消費關注度報告》顯示，90后消費者已逐步成為中國汽車市場的消費主力，90后更關注的是車型的時尚感和個性化。在國內最火的SUV車型當中，自主、合資品牌的選擇琳瑯滿目有心臟病的人可以吃中華活血龍嗎，不過熱銷的大概都是那幾個車型，今天就來點不一樣的，介紹幾款有著超高顏值和超群實力的進口SUV，和自主、合資車型相比，進口車型在做工和質量方面也相對更有優(yōu)勢，雖然近年來自主品牌的進步很大，但較幾十上百年技術沉淀的汽車工業(yè)發(fā)達國家還是有點差距的。
馬自達CX-3
馬自達CX-3這款精致的小車在海外發(fā)布之后一直備受關注，“魂福壽堂中華活血龍動”設計下的超高顏值令人心馳神往，內飾比起昂克賽拉和CX-4也更有運動感，不過空間依舊不是CX-3的強項。馬自達CX-3在去年終于引入了國內，對比下繽智、XR-V的1.8L車型，就會發(fā)現(xiàn)進口的身份并沒有導致CX-3的售價不接地氣，CX-3目前只有兩款車型，差距只有1萬，如果預算充足的話，當然是高配版更具性價比。
馬自達CX-3搭載的2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機在動力輸出方面有著出色的表現(xiàn)，最大功率148Ps，高達13:1的壓縮比、帶有i-stop的啟停系統(tǒng)以及i-Eloop能量回收系統(tǒng)，也保證了發(fā)動機的燃油經濟性。在這臺小車上體驗2.0L自然吸氣發(fā)動機非常有意思，加上馬自達的加速度矢量控制系統(tǒng)，有著其他同級車型難以提供的駕駛樂趣。
斯巴魯XV
說起斯巴魯，經常會聽到這個描述：目前有兩個汽車品牌采用水平對置發(fā)動機，一個是保時捷，另一個就是斯巴魯。斯巴魯XV是國內能買到的最便宜的斯巴魯車型，20來萬可以體驗到水平對置發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng)帶來的樂趣和便利還是不錯的，斯巴魯XV在去年進行了一次大換代，外觀雖然沒有大刀闊斧的改變，依然采用溜背式設計，但細節(jié)調整更趨于年輕化，整體造型更加有氣勢，內飾布局也更有層次感，精致感和科技感有了不錯的提升。
除了水平對置發(fā)動機，全時四驅系統(tǒng)和第三代EyeSight系統(tǒng)也是2018款斯巴魯XV的兩大賣點，新XV的車身還采用了熱成型高強度鋼，發(fā)動機和變速箱也進行了改良，這臺2.0L水平對置四缸直噴發(fā)動機比舊款提升了5馬力，并增加了混合噴射系統(tǒng)，壓縮比也達到了12.5:1，出色的全時四香港中華活血龍主治什么病驅系統(tǒng)和高達220mm的離地間隙也讓斯巴魯XV有著出色的通過性和脫困能力，在周末或假期可以開著它帶家人出去浪。
雷諾卡繽
雷諾卡繽的知名度比不上前兩位選手，但售價是最低的，作為一款高顏值的車型，外觀設計也是最大的亮點，帶有濃重的法式色彩，雖然外觀上依舊可以看到雷諾家族的特征，但整體造型還是很強調個性風格，一些細節(jié)上進行了夸張中華活血龍?zhí)悄虿∧艹詥岬奶幚�，讓這款小車看上去更加精致協(xié)調，也更有活力。此外，卡繽還在外觀和內飾等環(huán)節(jié)上支持個性化訂制，最大程度滿足年輕消費者的個性需求。
目前國內的卡繽只有1.2T車型，這款1.2T發(fā)動機擁有先進的缸內直噴和智能可變氣門技術，最大功率116Ps，匹配6速雙離合變速箱，傳動效率比同級的CVT或普通的AT變速箱要高，動力雖然說不上很強勁，勝在輸出線性，開起來的感覺很舒服，小排量渦輪增壓+雙離合的動力總成在燃油經濟性上也有著很不錯的表現(xiàn)，很符合城市用車的特點 �？ɡ_的前懸和后懸設計都很小，四個車輪盡可能布置在四角，在城市穿梭和停車都十分方便靈活，日常代步通勤的利器。
總結
這幾款進口SUV不僅有著超高的顏值，實力也是不容小覷，售價也比較接地氣，馬自達CX-3有著同級領先的操控性，斯巴魯XV的越野性能是城市SUV中的佼佼者，雷諾卡繽除了可以用“私人定制”秀出自己的個性，也是一款靈活好開的城市通勤利器。
